12月14日，安徽省科技廳根據(jù)《關(guān)于修訂印發(fā)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步加快創(chuàng)新型省份建設(shè)配套文件的通知》和創(chuàng)新型省份建設(shè)管理辦法有關(guān)規(guī)定，以《關(guān)于下達(dá)2015年安徽省創(chuàng)新型省份建設(shè)專項(xiàng)資金計(jì)劃（二）的通知》文件，對(duì)已公示結(jié)束的2015年度省科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目135項(xiàng)、省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目32項(xiàng)、以眾創(chuàng)空間為重點(diǎn)的科技企業(yè)孵化器績(jī)效評(píng)價(jià)補(bǔ)助項(xiàng)目34項(xiàng)、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)績(jī)效評(píng)價(jià)擬補(bǔ)助項(xiàng)目11項(xiàng)在省科技廳網(wǎng)站予以發(fā)布。皖南電機(jī)研發(fā)的“高速動(dòng)車組機(jī)車試驗(yàn)臺(tái)用異步牽引電動(dòng)機(jī)”名列2015年度省科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目計(jì)劃之中，獲得了省財(cái)政項(xiàng)目資金150萬(wàn)元的支持。

該項(xiàng)目是皖南電機(jī)主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)需求，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要項(xiàng)目，項(xiàng)目產(chǎn)品系高速動(dòng)車組機(jī)車交流傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的主要部件，廣泛使用在中國(guó)鐵路總公司各主機(jī)廠新造車輛科研試驗(yàn)和出廠調(diào)試，以及各鐵路局列車機(jī)務(wù)段和各大城市的輕軌和地鐵系統(tǒng)的車輛檢修，給被試機(jī)車提供合適的制動(dòng)力或者牽引力。由于其可模擬完成機(jī)車線路試運(yùn)的各項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目，使機(jī)車“足不出戶”便能查找其動(dòng)態(tài)故障，被形象地稱為高鐵“跑步機(jī)”。

皖南電機(jī)參與了大型央企——中國(guó)中車股份有限公司（原中國(guó)南車株洲電力機(jī)車試驗(yàn)臺(tái)）的招投標(biāo)并已中標(biāo)。產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)包括低電壓（1700Ｖ）、大功率（2600ｋW或者1000～3500ｋW）、變頻技術(shù)（0 Hz～2000Hz）。該試驗(yàn)系統(tǒng)一套裝置至少需要5臺(tái)并聯(lián)的大功率交流異步牽引試驗(yàn)電機(jī)（單臺(tái)電機(jī)價(jià)值80萬(wàn)元以上），中國(guó)鐵路總公司各大鐵路局及下設(shè)的各機(jī)務(wù)段均須配置應(yīng)用該試驗(yàn)系統(tǒng)，如果中國(guó)的高速動(dòng)車組技術(shù)將來(lái)出口國(guó)外市場(chǎng)，那么其應(yīng)用前景十分廣闊，可以帶動(dòng)國(guó)內(nèi)一大批上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。

在當(dāng)前已經(jīng)使用的高速動(dòng)車組試驗(yàn)系統(tǒng)中，皖南電機(jī)提供的電機(jī)可以試到380kM/h，功率大、速度高，在國(guó)外還沒(méi)有同類產(chǎn)品。本項(xiàng)目產(chǎn)品研制成功，可有效替代進(jìn)口同類產(chǎn)品，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)和國(guó)際空白，項(xiàng)目在行業(yè)內(nèi)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

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