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磨煤機(jī)電機(jī)節(jié)能、降溫改造

文章出處:高壓電機(jī)維修責(zé)任編輯:皖南電機(jī)查看手機(jī)網(wǎng)址
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皖南電機(jī)導(dǎo)讀磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)由于設(shè)計(jì)時(shí)考慮高起動(dòng)力矩,電機(jī)的磁路一般處于偏飽和狀態(tài),導(dǎo)致電壓波動(dòng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的影響大,而且電機(jī)損耗大、溫度高。而當(dāng)系統(tǒng)要求提高產(chǎn)能時(shí),電動(dòng)機(jī)的電流將明顯上升,造成電動(dòng)機(jī)損耗增加,效率降低,電動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出功率下降,限制了機(jī)組負(fù)載的增大。此時(shí)可通過對(duì)電動(dòng)機(jī)的繞組、風(fēng)路等進(jìn)行改造,使機(jī)組輸出功率不再受到磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)的制約,進(jìn)而降低廠用電率、降低煤耗。

一、概述

磨煤機(jī)將煤塊粉碎后,直接噴入燃燒器燃燒,是煤粉爐的重要輔助設(shè)備,廣泛用于水泥,硅酸鹽制品,新型建筑材料、耐火材料、化肥、黑色與有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè)。磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)普遍存在耗電多、溫度高現(xiàn)象(與其他同功率電機(jī)比較),這與磨煤機(jī)本身的特性有關(guān)系,因?yàn)槟ッ簷C(jī)是一種靜磨擦力特別大的特殊機(jī)械,所配電動(dòng)機(jī)必然按高起動(dòng)力距設(shè)計(jì),這就使電機(jī)磁路偏飽和,電壓波動(dòng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的影響大,而且電機(jī)損耗大、溫度高。而隨著能源需求的不斷增加,很多電廠需要適當(dāng)提高產(chǎn)能,如此時(shí)提高電源電壓,磨煤機(jī)電流將明顯上升,造成電動(dòng)機(jī)損耗增加,效率降低,電動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出功率下降;而且線圈溫度升高,很容易造成電機(jī)損壞,限制了機(jī)組負(fù)載的增大。

因此,需要對(duì)現(xiàn)有磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)的繞組、風(fēng)路等進(jìn)行改造,使得磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)能在較高的電壓下正常運(yùn)行,并使機(jī)組輸出功率不再受到磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)的制約,進(jìn)而降低廠用電率、降低煤耗。

二、 技術(shù)原理

由于電機(jī)中的硅鋼片把電能轉(zhuǎn)化成磁能再轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的能力是有限的。因此,當(dāng)電機(jī)中電壓超過一定范圍后,電動(dòng)機(jī)鐵心損耗增大,效率降低,電能無(wú)法再轉(zhuǎn)化成更多的磁能,只能轉(zhuǎn)化成熱能,導(dǎo)致電機(jī)迅速升溫。而大部分磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)為了滿足高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的要求磁通密度都很大,當(dāng)供電電壓提高后,很容易達(dá)到磁路飽和,使得電動(dòng)機(jī)的溫升迅速升高,效率下降。

由公式3可見電動(dòng)機(jī)鐵損近似與磁通的平方成正比,因此通過改變定子線圈匝數(shù)、接線方式等手段,適當(dāng)降低磁通密度,使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在相對(duì)磁路不飽和狀況下,使電動(dòng)機(jī)鐵損下降,溫度降低,電壓波動(dòng)影響也減小。

三、 案例簡(jiǎn)介

本方案適合于工作于磁路飽和的磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)節(jié)能改造。已經(jīng)在多個(gè)工程中實(shí)施,節(jié)能效果顯著。

1、華能南通電廠磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)情況

曾對(duì)華能某發(fā)電廠的磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行了節(jié)能改造。該磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)額定功率:522kW,額定電壓:6kV,額定頻率:50Hz,額定電流:72A,功率因數(shù):0.88,電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)磁通密度大,運(yùn)行中無(wú)功電流大,功率因數(shù)低。當(dāng)6kV廠用電壓升高時(shí)電動(dòng)機(jī)電流明顯上升,造成電動(dòng)機(jī)損耗增加,線圈溫度高達(dá)120°C(B級(jí)溫升考核極限),效率降低,電動(dòng)機(jī)輸出功率下降。在煤質(zhì)欠佳時(shí),磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)限制了機(jī)組負(fù)載,煤量帶不足,機(jī)組限負(fù)荷運(yùn)行在290MW。

因此,必修對(duì)磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造或更換,使磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)能在6.3KV的電壓下正常運(yùn)行,改善其它輔機(jī)(如引風(fēng)機(jī))的運(yùn)行工況,使機(jī)組出力不再受到磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)的制約,進(jìn)而降低廠用電率、降低煤耗。

2、改造方案

對(duì)在線所裝的六臺(tái)進(jìn)口磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)定子線圈進(jìn)行以下改造:電機(jī)磁路的改造。通過改變定子線圈匝數(shù)、接線方式等手段,降低電動(dòng)機(jī)的磁通密度,使電動(dòng)機(jī)鐵損下降,溫度降低,電壓波動(dòng)影響也減小。

降低銅損耗。采用加強(qiáng)型薄膜云母帶作為主絕緣、特殊VPI真空壓力浸漆工藝等手段,在不降低絕緣耐壓水平的前提下,盡可能的多用銅線以降低電機(jī)的銅損,減小由電機(jī)定子銅損對(duì)定子線圈產(chǎn)生的溫度影響。

改良風(fēng)路。電機(jī)定、轉(zhuǎn)子間隙原來(lái)只有1.07mm,且定、轉(zhuǎn)子通風(fēng)道互相錯(cuò)位,電機(jī)主風(fēng)路必需走1.07mm氣隙通道,風(fēng)阻很大,嚴(yán)重影響電機(jī)的冷卻風(fēng)量。因此可通過車削轉(zhuǎn)子鐵芯外圈,增大定、轉(zhuǎn)子間隙,以改善電機(jī)的冷卻效果,同時(shí)也降低了定子鐵芯表面損耗。

由以上數(shù)據(jù)可以看出:改造后的電動(dòng)機(jī)在相同給煤量情況下,運(yùn)行電流明顯減小,線圈溫度也有了明顯降低,相同工況下下降了約20°C。改造后電機(jī)的啟動(dòng)力矩滿足啟動(dòng)磨煤機(jī)的要求,符合原電動(dòng)機(jī)的負(fù)載曲線,并可使電機(jī)的運(yùn)行電壓在6.2KV的電壓下正常運(yùn)行,改善其它輔機(jī)(如引風(fēng)機(jī))的運(yùn)行工況,使機(jī)組出力不再受到磨煤機(jī)電動(dòng)機(jī)的制約,進(jìn)而降低廠用電率、降低煤耗。


本文來(lái)源于高壓電機(jī)維修。

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