12月14日，安徽省科技廳根據(jù)《關(guān)于修訂印發(fā)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步加快創(chuàng)新型省份建設(shè)配套文件的通知》和創(chuàng)新型省份建設(shè)管理辦法有關(guān)規(guī)定，以《關(guān)于下達(dá)2015年安徽省創(chuàng)新型省份建設(shè)專項(xiàng)資金計劃（二）的通知》文件，對已公示結(jié)束的2015年度省科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目135項(xiàng)、省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目32項(xiàng)、以眾創(chuàng)空間為重點(diǎn)的科技企業(yè)孵化器績效評價補(bǔ)助項(xiàng)目34項(xiàng)、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)績效評價擬補(bǔ)助項(xiàng)目11項(xiàng)在省科技廳網(wǎng)站予以發(fā)布。皖南電機(jī)研發(fā)的“高速動車組機(jī)車試驗(yàn)臺用異步牽引電動機(jī)”名列2015年度省科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目計劃之中。

該項(xiàng)目是皖南電機(jī)主動適應(yīng)市場需求，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要項(xiàng)目，項(xiàng)目產(chǎn)品系高速動車組機(jī)車交流傳動系統(tǒng)試驗(yàn)臺的主要部件，廣泛使用在中國鐵路總公司各主機(jī)廠新造車輛科研試驗(yàn)和出廠調(diào)試，以及各鐵路局列車機(jī)務(wù)段和各大城市的輕軌和地鐵系統(tǒng)的車輛檢修，給被試機(jī)車提供合適的制動力或者牽引力。由于其可模擬完成機(jī)車線路試運(yùn)的各項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目，使機(jī)車“足不出戶”便能查找其動態(tài)故障，被形象地稱為高鐵“跑步機(jī)”。

皖南電機(jī)參與了大型央企——中國中車股份有限公司（原中國南車株洲電力機(jī)車試驗(yàn)臺）的招投標(biāo)并已中標(biāo)。產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)包括低電壓（1700Ｖ）、大功率（1000～3500ｋW）、變頻技術(shù)（0Hz～200Hz）。該試驗(yàn)系統(tǒng)一套裝置至少需要5臺并聯(lián)的大功率交流異步牽引試驗(yàn)電機(jī)（單臺電機(jī)價值100萬元以上），中國鐵路總公司各大鐵路局及下設(shè)的各機(jī)務(wù)段均須配置應(yīng)用該試驗(yàn)系統(tǒng)，如果中國的高速動車組技術(shù)將來出口國外市場，那么其應(yīng)用前景十分廣闊，可以帶動國內(nèi)一大批上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。

在當(dāng)前已經(jīng)使用的高速動車組試驗(yàn)系統(tǒng)中，皖南電機(jī)提供的電機(jī)可以試到380kM/h，功率大、速度高，在國外還沒有同類產(chǎn)品。本項(xiàng)目產(chǎn)品研制成功，可有效替代進(jìn)口同類產(chǎn)品，填補(bǔ)國內(nèi)和國際空白，項(xiàng)目在行業(yè)內(nèi)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

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